2030 yılına kadar, yeni enerjili ağır hizmet kamyonlarının küresel satışların %15'ini oluşturması bekleniyor.Bu tür araçların penetrasyonu farklı kullanıcılar arasında farklılık göstermekte ve günümüzde elektrifikasyon için en yüksek potansiyele sahip şehirlerde faaliyet göstermektedir.
Avrupa, Çin ve Amerika Birleşik Devletleri'ndeki kentsel araç sürüş koşullarına dayanarak, yeni enerji orta ve ağır hizmet kamyonlarının toplam sahip olma maliyetinin 2025 yılına kadar dizel araçlarla aynı seviyeye ulaşması muhtemeldir. Ekonomiye ek olarak, daha fazla model bulunabilirliği , kentsel politikalar ve kurumsal sürdürülebilirlik inisiyatifleri bu araçların daha da hızlandırılmasını destekleyecektir.
Kamyon üreticileri, yeni enerji kamyonlarına olan talebin şimdiye kadar arz seviyelerini aştığına inanıyor.Daimler Truck, Traton ve Volvo, 2030 yılına kadar toplam yıllık satışların %35-60'ı oranında sıfır emisyonlu kamyon satışları için hedefler belirledi. Bu hedeflerin çoğuna (tam gerçekleşme hariç tutulursa) büyük olasılıkla saf
Gönderim zamanı: Eylül-27-2022